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假设外购产品合格率为100%，那么外购产品数量需达到约2.03亿支，即自产数量的4.49倍才能使混合后的总合格率达到98.28%。然而，总投产量7584万支减去自产投产量4512万支只得到3072万支外购产品，这一矛盾该如何解释呢？瑞福锂业业绩承压

证券市场红周刊在报道中也指出，分析博通集成招股书披露的相关财务数据，不仅可发现其采购方面数据在报告期（2015年至2017年）内连续两年出现了数千万元的异常，且在2017年营业收入方面也有超过千万元的含税营收没有获得相应数据去佐证，不排除企业为达到上市目的而有“突击增收”的可能。

报道称，印度政府已表示将向电信运营商和电信设备供应商提供5G无线电和回程支持。Chen表示，印度政府部门决定为5G试验分配100兆赫频谱。今年年中时，印度电信部门仅邀请了爱立信、诺基亚、三星和思科等电信服务提供商与政府合作开展5G技术试验。印度电信部长Aruna Sundararajan此前曾表示已将华为排除在这些试验之外。

“人们之前对纪录片可能有误解，认为它是传统的、上年纪的人看的，但其实不然。纪录片也是与时俱进的，反映的是当下人群的情绪。纪录片给大家共情点的就是这个，这是我理解的纪录片的真正意义。”朱攀说。在被云南省文山壮族苗族自治州委州政府列入重点项目工作以来，丘北县的撤县设市工作持续推进。

但出于F-35的销售大盘和技术外流考虑，美国国会也不止一次地拒绝了日本进口F-22A的需求。因此，日本只好退而求其次，用F-3这个“幌子”来获得错过的F-35战机采购权。而当联合研制F-35A的计划向全世界公布时，日本人还依旧好高骛远地沉醉在F-22J的迷梦当中，没能成为英意加澳这样有“优先采购装备权”的F-35战机项目创始国，其优先度甚至低于韩国。而倘若按照F-35的正常交付速度来看，日本至少要到2020年之后才能“摸到”第五代战斗机的皮。

3月10日上午，特斯拉中国相关负责人对经济观察报回复称，“目前的（应对）政策也包括新购车主，只要买了FSD（FullSelf-Driving，特斯拉研发的“全自动驾驶”系统），就上HW3.0芯片，这个是保证的。”而对于没有购买FSD的新购车主能否保证享有HW3.0，上述人士没有给出明确回复，而是强调，“没买FSD的车主，HW2.5和HW3.0真的没区别。”这也是自“减配门”发生以来，特斯拉一直持有的表态。