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视频热传后，中年男子的行为遭到众多网友质疑，也有人询问男子在地铁车厢里打人的行为是否违法违规。北青报记者注意到，事发后，南京市公安局地铁分局宣传民警表示，（中年男子的）行为或已涉嫌违反治安管理处罚法规定，构成殴打他人，可行政拘留。至于网友询问：有视频为什么不去抓人？9月25日，民警进一步解释，“网友惩恶扬善的心情可以理解，但客观的说，光有视频还不足以‘定论’。”

2018年10月，相互保上线发布会上，蚂蚁金服保险事业群负责人尹铭曾表示，“未来保险一定来自于它背后用技术、数据支持的费率市场化。未来寿险业，是随着人民生活水平提高，对于健康管理的需求而获得的保险体验。”以此看来，网络互助只是一个开始，巨头所打的主意，终究是保险和健康管理。

乐视网表示，如上述A+轮和B轮各新增投资者均对上市公司提起仲裁申请，经上市公司初步计算，乐视网、乐乐互动、北京鹏翼可能共承担约110亿余元以内的回购责任，此结果仅为公司内部预计，最终结果以仲裁委员会或法院等司法机关判决为准。责任编辑：张恒星 SF142

在中国网络互助平台摸索了近8年之后，流量巨头伺机入场，成为收割者。“由于支付宝的巨大影响力，足以盖过康爱公社7年多辛辛苦苦建立的影响并超出数倍，这是没有办法的，资源摆在那里。但是就像很多事物一样。”相互保上线后，康爱公社创始人张马丁曾对新金融洛书说，短期影响未必那么小，长期影响未必那么大。

事实上，仅研究阶段，超级高铁就很“烧钱”。成都超级高铁试验线相关负责人接受媒体采访时曾坦言：“最缺资金和社会支持。一公里试验线约需2亿元资金。”中国科学院院士孙钧也曾表示，涉及磁悬浮的项目投资额都会是不小的数字。以京沪高铁1300公里线路为例，磁悬浮预算是4000亿元，轮轨造价预算约1300亿元。轮轨造价最终实际建造花费也约在2200亿元。由于造价过高，磁悬浮在实际中推广也相对困难。超级高铁可想而知。

今年7月，日本政府针对韩国支柱产业所需材料出台出口限制。日本称此举是因为出口至韩国的相关敏感材料出现“管理不当”等问题，且与国家安全有关。8月2日，日本政府在内阁会议上决定修改政令，把韩国剔除出在安全保障出口管理上设置了优惠待遇的“白名单国家”。